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2023-04-20 09:10:53
電主軸出現(xiàn)故障的原因怎么辦?如何解決?
1.噪聲和振動較大
原因分析:
主軸因裝配不當(dāng)造成軸承或其他零件受損,軸承的精度較低或保持性差,定子與轉(zhuǎn)子同軸度差,定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙不均勻,主軸零件制造精度較低或長期使用后產(chǎn)生變形破壞了平衡精度,預(yù)加載荷過小或彈簧未裝到位甚至斷裂,轉(zhuǎn)子籠條斷裂或接觸不良,砂輪接桿剛性差永磁電主軸安裝,精度低永磁電主軸。
處理方法:
篩選較好的軸承,修正定子和轉(zhuǎn)子的同軸度,檢查殼體、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子和大蓋等主要零件精度,增加預(yù)緊力,對電主軸重新裝配,選用剛性好精度高的砂輪接桿,確保電主軸正常穩(wěn)定工作。
確認(rèn)電源電壓,頻率與主軸匹配關(guān)系正確,按主軸數(shù)據(jù)或產(chǎn)品檢測報(bào)告中提供的電壓與頻率對應(yīng)關(guān)系設(shè)置變頻器的U/F 曲線。一般地永磁同步電主軸,主軸插頭座的4號芯接地,1.2.3號芯接變頻器的U V W。啟動時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動,查看主軸方向。(從軸伸端看主軸應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))若反轉(zhuǎn)應(yīng)即關(guān)車,切斷電源,將三根進(jìn)線中的任意兩根對調(diào)即可。對新啟用的主軸電機(jī)宜先進(jìn)行低速運(yùn)行永磁電主軸廠家,建議先半速運(yùn)行0.5-1.0小時(shí),然后再進(jìn)入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動主軸電機(jī),應(yīng)盡力避免突加滿壓啟動。啟動時(shí)間約10 秒左右完成。
為了讓電主軸產(chǎn)品更好的適應(yīng)各類環(huán)境,延長利用壽命,智能化是將來重要的研究主題,電主軸的軸承及其預(yù)載荷施加方法潤滑方法將向多樣化跟智能化發(fā)展。
智能化發(fā)展會給將來的電主軸帶來什么變更呢?做了簡單剖析:
電主軸的功能及主動化將向多功能智能化方向發(fā)展。智能重要表當(dāng)初兩個(gè)方面的故障監(jiān)測跟診斷跟各種保險(xiǎn)維護(hù), 如異樣的機(jī)床主軸振動信號監(jiān)測、故障診斷、信號監(jiān)測跟主動磨削砂輪修改進(jìn)程把持、刀具磨損跟傷害信號監(jiān)測跟主動彌補(bǔ)軸向位置轉(zhuǎn)變刀具、軸承溫度監(jiān)測、聯(lián)鎖維護(hù)、電機(jī)過載、過熱維護(hù)、松刀軸承擔(dān)卸載維護(hù)。
國內(nèi)對電主軸的范圍化、化生產(chǎn)近多少年有了很大的進(jìn)步,但國外同行業(yè)者也在一直的進(jìn)步中,咱們只有更加盡力的控制中心技巧,研發(fā)翻新,才干不被淘汰逐步趕超,愿與同行業(yè)者一起盡力,增進(jìn)國內(nèi)電主軸行業(yè)將來發(fā)展。
面對如此之大的電主軸需求市場,國產(chǎn)的電主軸生產(chǎn)卻沒有跟上去,這并不是因?yàn)槲覈娭鬏S的研發(fā)動作遲緩。其實(shí)早在20世紀(jì)50年代,我國的軸承行業(yè)就已經(jīng)開始研究生產(chǎn)電主軸。目前國內(nèi)電主軸的生產(chǎn)以洛陽軸承研究所為,它生產(chǎn)的內(nèi)孔磨削用電主軸已有40多年的歷史。近年來,它開發(fā)的加工中心、高速銑床和車床用電主軸,已與國產(chǎn)高速機(jī)床和國產(chǎn)并聯(lián)機(jī)床配套,投入使用。迄今已發(fā)展到15個(gè)系列,100多個(gè)品種,功率從0.2~75kW,高轉(zhuǎn)速達(dá)150000r/min。
高頻變頻裝置。要實(shí)現(xiàn)電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,必須用一高頻變頻裝置來驅(qū)動電主軸的內(nèi)置高速電動機(jī),變頻器的輸出頻率必須達(dá)到上千或幾千赫茲。
當(dāng)電主軸處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的時(shí)候,要保證其剛度以及回轉(zhuǎn)精度,需要對重要的零件精密加工,甚至需要超精密加工,在裝配主軸零部件的時(shí)候,要提高精密度。在主軸單元中,對工件都需要精密加工,包括殼體的加工、軸承座的加工等等都要有較高的精密度,軸承隔圈會隨著主軸高速旋轉(zhuǎn),對加工精密度也有較高的要求。另外,在高速電主軸上進(jìn)行加工刀具的裝配過程中,需要采用先進(jìn)的工藝技術(shù),且裝配的精密度要符合要求。
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